6月29日支线飞机制造商ATR在巴黎航展上宣布了上22架新飞机的确定订单,以及2架意向订单。
这些订单包括:
(相关资料图)
- 6架ATR 72-600 来自华信航空
- 2架ATR 72-600 采用全公务舱高端布局,来自成功航空
- 3架ATR 72-600 来自蔚蓝航空,并有2架意向订单
- 8架ATR 72-600 来自3家未披露名字客户
- 3架ATR 42-600 来自2家未披露名字客户
ATR首席执行官Nathalie Tarnaud Laude表示,这些新飞机订单表明东南亚市场出现了明显的复苏迹象,东南亚是ATR传统上最大的市场之一。我们相信,在适当的时候,我们产品供应的效率、二手飞机的缺乏以及全球一些地区超过疫情前水平的客流量,将促使对低排放和多用途飞机的更大需求,用来保证支线航空公司的机队更新和增长计划。
此外,尽管供应链持续紧张,但ATR有望实现2023年40+的交付目标。
Nathalie补充说:“ATR的目标是在最复杂的运营环境中以经济和负责任的方式连接社区和企业。今天,我们飞机排放的二氧化碳已经比类似尺寸的支线喷气飞机少45%,而且通过我们的EVO概念,我们希望会进一步减少排放。也感谢政府的支持,我们正在投资将用于下一代飞机的技术,我们将在年底前从可行性研究中获得更多结果。”
为了继续支持其产量提升和未来计划,包括正在进行的短距起降机型的开发,ATR正在寻找更具前瞻性的人才,今年的目标是增加12%的员工。